可联网是
加工定制是
适用场景工厂、码头、采石场、粮食烘干厂、沙场等
特点防雨防潮,安装简易
吨位可定制
可售卖地全国
类型电子地磅称重系统
较大承重量1-500吨
是否上门安装是
是否包运输是
南京世伦工业设备有限公司是一家专注计量行业领域和工业自动化控制领域的产品研发、销售和服务于一体的高新技术系统集成商,我们的使命是“用信息技术助推企业提升管理提益”。公司目前研发的自动化配料系统、无人值守汽车衡称重系统、动态自动称重系统等产品技术,行业,紧跟时代潮流,广泛应用于化工、食品、电力、煤矿、冶金、水泥、粮食、饲料等行业,并获得了各行各业客户的青睐。 企业的经营理念是创的企业文化,坚持技术革新,运用的技术手段为企业用户提供成熟可靠的产品和应用解决方案,以技术、创意、服务及热诚打造,成为的行业解决方案供应商;通过完善、周到的服务赢得用户的信任。
无人值守智能称重系统主要特点:
1、信息采集速度快:整个系统可实现快速称重,提高了称重的效率,免除了排队过衡的现象。
2、操作简单方便:车辆过衡称重时,不必象以前一样停车后再下来交单,衡器室的操作员也不必再向计算机中输入信息,为双方节约了宝贵的时间,也减少了司机下车、司衡员手工输入信息的不便。
3、堵塞人为操作漏洞:由于采取了自动读取数据的方式,所有过衡车辆均由计算机自动记录,免除了人工干预,自动记录数据,自动核放。
4、安全性高:由于采用了微波自动识别系统中电子标签提供了不可更改的ID号,这就从根本上消除了复制、、现象。
5、使用时间长:电子标签采用了无源技术,无需维护,使用寿命长,一般无损坏的情况下可使用10年。
无人值守智能称重系统基本配置
1、称重主机
推存配置:研华工控机P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶,如果需要经常录像,建议硬盘再大一点(如:1TB);同时建议主板必须选择好一点的,这样系统才会更稳定。
2、地感线圈
前一个地感线圈主要检测汽车的尾部是否已经过了地感线圈,确保汽车完全开上秤台。汽车开上秤台以后放下前一个栏杆机的栏杆;当汽车称重完以后过了后一个栏杆机的地感线圈时,后一个栏杆机的栏杆自动放下,这时汽车已经完全驶出秤台。
3、智能道闸(栏杆机)
要求秤台前后各一个栏杆机(需求可以省略栏杆机),控制车辆有序称重。栏杆机的栏杆上可以加一些交通标志,提醒驾驶员只能从一边驶入,禁止从另一边驶入。
4、射频读写器
电子标签读写器具有读出距离远(有效读出距离大于7米),适应移动物体速度快(快可达160公里/小时),读出精度高(99.99%以上),对环境适应性强等特点。是智能称重系统的核心部件。
5、RFID射频卡(电子标签)
使用可读写电子标签,电子标签采用无源工作方式,使用寿命超长,而且为用户免除了电子标签维护的问题。电子标签用进口胶贴于汽车的挡风玻璃上,电子标签里存有固定的、不可更改的、ID号,具有防拆功能,防止人为调换。
6、摄像机
当汽车开上秤台时抓拍汽车的图像(主要是号)存入电脑,同时可以进行录像。摄像机为彩色摄像机,清晰度480象素。
7、打印机
要求具有能够自动切纸的打印机。
8、红绿灯
当称台上有汽车,即前一个拦道器的栏杆是落下的时候,显示红灯;无车时,即前一个拦道器的栏杆是抬起的时候,显示绿灯。
9、红外对射仪
在磅体两端各安装一对红外对射仪,红外线设备通过信号线连接到开关量IO卡。当光束被阻挡时,红外对射仪将信号发送到开关量IO卡,地磅称重软件从开关量输入卡提取信号,当检测到报警信号后,系统禁止称重系统数据保存,称重流程终止。
无人值守智能称重系统工作流程:
1、系统管理员将射频卡发给司机,上面已录入汽车车号等内容,司机可将卡片贴在汽车前挡风玻璃上。到离秤台几米远时,读卡器检测到车辆到来,在判定秤台上无车辆过磅时,进口栏杆机打开,让车辆通过,开上秤台;
2、在车辆停稳后,摄像机自动拍下车辆车号的照片,保存在电脑里;
3、电脑读取仪表的称重数据并保存;
4、称重完毕,出口栏杆机抬起,让汽车驶出秤台;
5、在出口处,放置一台磅单打印机,司机撕下打印好的磅单后离开;
6、系统可以联网运行,远距离传送数据和图像资料;
车牌识别称重系统是识系统和称重两种系统相结合,实现工厂、矿业等运输辆进出称重的防作弊管理。在无人干预的情况下迅速、准确、安全、稳定、可靠地完成称重流称,实现计量过程中信息采集的全自动化管理。工厂内部车辆和外部车辆智能化管理,清析显示车辆称重情况,是进货还是出货,防止车辆出货时带走工厂货物或进厂时少货情况的产生,充分**工厂的利益和国家的财产不会受到损失。
1.车牌识别相机与称重计量软件结合,实现车辆的自动识别、避免出现物资种类的混装。通过开发相应软件模块将车牌识别相机接入称重系统,然后分别安装车辆在地磅、仓库等需要称重的位置,当车辆称重时车牌识别相机自动识别号码,将对应的计量信息上传到称重计量软件中,从而有效掌控厂区内各车辆动态,并保证车辆在装卸物资时不会因进错仓库,造成混装情况。
2.车牌识别相机与智能道闸,在确保车辆完全上磅后,为避免多台车辆同时上磅造成检斤数据错误,实行一车一杆制度,当车牌识别相机识别车辆信息后,通过车牌识别相机控制道闸放行。在地磅前安装道闸和减速带,并划出等候区域。
当车辆不完全上磅、也有其余车辆要上磅时,其余车辆需要停在等候区域;当地磅上车辆称重完毕,下一车辆由等候区域向前上磅,压到地感线圈触发车牌识别相机抓拍识别信息,然后抬杆放行上磅。
车牌识别称重系统应用车牌识别相机,避免了多车同时上磅称重的现象出现,可以有效控制称重秩序,保证安全无误的称重效率。
车牌识别称重系统如何实现自动化称重计量地磅如何自动识别呢?
3.类财务、统计接口丰富,有效整合企业资源,售前、售后、财务管理一步到位。车牌识别称重系统包含各类统计、财务模块,能够有效跟企业的财务ERP、管理ERP等系统相结合,使称重计量与企业财务、企业管理有效融合,所有检斤数据可以分门别类的进行查询统计、计算存储。
4.监控摄像机与软件结合,使客户领导坐在办公室即可了解称重的各个环节。无人值守称重系统可以将车辆在称重检斤时的全过程,以及客户需要的信息显示在系统上,即时发送到办公室,便于领导及时了解称重情况,领导也可以通过视频系统查看实时检斤图像。
车牌识别地磅称重系统采用车牌识别一体机,避免了人工手动输入信息,缩短了车辆在磅上停留等待时间,避免了交通高峰,提高了工作效率和服务质量;车牌识别一体机自动准确记录并上传号信息,有效避免人为因素,提高执法透明度。
基于嵌入式车牌识别算法,z能频闪补光灯技术,q天识别率保z系统性能;嵌入式识别模式,结构和功能模块化,新系统易于构建,原始系统易于改造;车牌识别机是立工作的,只将识别结果发送到系统助剂,工作稳定,可靠性高。
汽车历史超载,作弊行为,可计入;车牌识别一体机具有出色的图像车辆功能,可与地面感应线圈配合使用,通过地面感应触发照片补光识别,可靠、方便、实用!车牌识别平台称重系统主要用于车辆进出和货物运输的z能管理。
卡车称重无需人工干预即可快速、准确、稳定和可靠得完成整个称重过程。为了在测量过程中实现数据信息采集的全自动化,在保证信息采集的准确性和公平性的同时,大大降低了人员的劳动强度,提高了工作效率,并完善了测量中的漏洞。
南京世伦无人值守自动称重系统是软硬件结合的整体系统解决方案,硬件基础平台和实现的功能,从实际软件业务流程出发进行规划设计,同时软件平台也要以硬件基础的完工为实施、测试基础。
基本设施:
1.基础网络建设(用户自备);
2.不间断电源系统建设(用户自备)
3.系统整体设计采用三层架构:
三层数据之间通过内部网络进行信息的互递,同时对各通行控制设备都进行应急备用设置,因为设计为双向通行,报修期间可由系统管理员,开启手动过磅操作模式。
整体架构采用三层B/S架构,依托现有的企业局域网组建。
部署1台数据库服务器
服务器有关数据保持同步,同时保证在网络故障的情况下,发运站点的生产执行系统可立运行。
自动称重系统
各称重站区按每站3路,部署1个大型显示器分别显示每个车辆前后、称重站全景可观看清晰分割图像。
子系统部署与功能流程
制卡中心子系统部署与功能流程
发卡端流程简要说明:首先发卡中心具备功能车辆选型、分配称重任务、下GPS车载终端与电子标签;根据车辆信息匹配业务给相应的车辆,给不同业务车辆配发不同介质的ID卡,固定车辆选发固定防拆电子标签,临时车辆采取发临时卡或一次性防拆电子标签,称重完成后由司机上交车卡。
自动称重站子系统部署与功能流程
系统概述:
南京世伦无人值守自动称重系统无缝对接企业ERP称重业务数据,结合多种身份识别防作弊手段实现通道按权限通行、提升自动称重可靠性能,利用分布式网络技术,构建完善的通行流程及信息管理,全面优化控制方案,使系统更稳定、抗干扰性更强、操作维护简单等优势,树立行业新。
■ 团队建设
拼搏向上是南京世伦不断发展的动力,团结互助是南京世伦无往不克的法宝。南京世司层清醒地认识到人力资源是南京世伦宝贵的财富。公司不断加大人力资源引进力度,积极开展培训活动,创建了一支富有活力的销售团队和具有战斗力的展业技术团队。为不同领域的客户提供着的技术服务。公司提倡“精诚合作、充分信任、密切沟通”的团队合作理念,大程度地发挥了公司人力资源优势,提升了公司的核心竞争力。
丰富的人力资本是我们对客户承诺的坚实基础。由于公司重视员工的培训,并提供了广阔的发展空间,经过长期丰富实践的积累,形成了的人才队伍、的员工团队:这为项目的实现提供了有力的保证。
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