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南京世伦工业设备有限公司致力于物联网和互联网技术的融合应用,实现煤炭产业上下游业务无缝对接,以信息技术促进传统工业产业变革。我们倡导积的文化——客观、简单和,并坚持用这种方式去对待身边的同事、客户和投资人。
走进中储粮大院,49个粮仓分布排列,像一排排士兵庄严的整齐列队,看似简单的外观其实内藏乾坤。
粮仓保管员贾咏莉介绍说,粮食保管工作需要监测的一项重要指标就是粮食温度,因为粮食温度的变化直接反应粮食的品质变化,每一座粮仓都布有测温传感器和数据采集器,实时的将粮食内部的温湿度、仓内温湿度等监测数据通过系统传输到电脑,对粮情状况进行分析,根据这些数据可以更清晰的判断粮情变化,**粮食安全存储和储粮品质。
粮仓内满满的粮食。
“智能安防”可以实时监测仓房外、库区内的储粮安全及规范作业等。如发现作业现场人员未戴安全帽,登高作业人员未系安全绳,输送机、轴流风机等机械设备无安全防护罩等存在安全隐患的现象和行为,可进行拍照、录像,及时要求他们停止作业立即整改。这与传统的现场检查方式相比,减少了人力和时间成本,大地提高了工作效率,减少了安全事故的发生。
在国家大力倡导科技兴粮的口号下,以“粮库一卡通”为代表的信息化方案崭露头角,粮库一卡通即制成一张类似大小的卡片,将与售粮人相关的车辆、个人等信息关联到卡上。售粮人凭着这张卡片,就可完成入门登记、扦样、称重、装卸确认、扣重、结算付款整个收粮业务流程,实现粮食收购各环节信息化电子化,并被广泛应用。然而,随着“一卡通”使用时间的增加,越来越多粮库及承储企业发现,“一卡通”虽然大大减少了人为手写单据的时间,提高了车辆通行速度,但卡与车辆的绑定不具性,均可分离和交换,故在收粮过程中,依然可以通过“交换卡片”等方法达到牟取利益目的,造成不达标粮入库,影响粮食后续销售、储存、加工等流通环节的效率。
由此可见,“粮库一卡通”仅实现了收粮信息“无纸化”传递,对于真正做到提高粮食流通效率是远远不够的,还需彻底屏蔽人员参与,让机械自动化与物联网技术取代人工作业,运用智能化手段,堵塞人为漏洞,确保入库粮质量与评定等级一一相符。笔者在查找资料时发现,现某大型企业使用的“粮食智能收购管理系统”恰好实现了上述需求。
中储粮乌兰察布直属库,担负着内蒙古乌兰察布地区储备粮和政策性粮食的收购、储存、轮换等重要任务。厂内的职工很多都是老员工,他们对于大院里的每一寸土地都十分有感情。由于厂内的办公设施基本都保持了原貌,当他们每走到一处地方,回想起来的都是青春的故事。“从过去人工背粮食到如今的智能化管理,通过数量监摄像头可以对仓内真实状况进行360度无死角实时査看,并可放大23倍,可以清晰地观察到每一粒粮食的状态。我们国家在科技储粮技术方面的突破是巨大的。“中储粮乌兰察布直属库从事粮食仓储管理30多年的刘全说。
仓储科科长刘全捧起的不仅仅是粮食,更是他的事业。
智慧粮库云管理平台
“智慧粮库”运用工业自动化、信息化、智能化方式,充分利用物联网、商业智能、云计算、SOA等技术,以企业部门业务数据为基础,采集企业各工作环节中的所有信息,并整合到一个统一的信息管理平台上,实现以任务驱动为核心的企业信息化管理模式。
为防止数据丢失,按照一定的周期备份称重数据。大大节省了检测时间,提高了工作效率且有效避免人为因素影响。车辆信息还可以自动上传到管理中心实现联网操作。结合称重系统,文通智能车牌识别一体机产品可广泛应用于公路治超监测站、高速动态称重、大宗物料源头企业超限治理、称重付费、矿区称重管理等领域。无人值守地磅系统可以设置称重方式一次或二次称重。如果是一次称重方式,系统要求预先设置皮重。输入车号时能够自动调出车号对应的皮重;如果是二次称重方式,第二次称完的时候打印磅单,没有第二次过磅信息,系统不允许车辆出厂。无人值守地磅系统,具体流程:管理员将射频卡发给司机,司机过磅,系统复核IC卡信息是否有效,并在判定秤台上无车辆过磅时,智能道闸打开,让车辆通过,开上秤台;车辆完全上磅停稳后,道闸自动落下,语音提示司机下车过磅/司机不下车称重过磅;上磅前系统会识别IC车号与车牌识别一致性,不一致的系统语音提示并且在磅单上进行标记,出厂审核打印必须进行号匹配审核;无人值守地磅系统在车辆停稳后,视频自动拍下车辆车号的照片,保存在电脑里;通过地磅软件自动采取称重仪表上的称重数据并通过网络传输保存于电脑之中,LED显示过磅数据情况,车头道闸自动升起,语音提示车辆下磅;称重完毕,智能道闸抬起,让汽车驶出秤台;在出口处,放置一台磅单打印机,司机撕下打印好的磅单后离开;系统可以联网运行,远距离传送数据和图像资料;这只是在过磅过程中简单的应用,前面我们说过无人值守地磅系统贯穿企业整个业务流程,系统涵盖了企业管理过程中采购管理、销售管理、计量管理、智能卡管理、仓库现场装货/监卸管理、派车、物流计划、客商管理等业务单元。
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